I ingeniørapplikasjoner må mobile båndtransportører for transport av bulkmaterialer kunne losses på midten, og noen ganger må de losses på flere punkter i midten eller kontinuerlig losse i en bestemt seksjon.
Det er tre hovedmåter å velge en mobil losseanordning for båndtransportør
1) Plogavlaster.
Ploglosser er delt inn i manuell ploglosser og elektrisk ploglosser. I dag brukes manuelle plogskipslossere kun i enkelte små kullgruver og kraftverk, og brukes sjelden i nye kullgruver. De fleste elektriske plogavlastere har variable sporvinkler.
Plogavlaster med variabel rillevinkel er hovedsakelig sammensatt av elektrisk skyvestang, drivstøtstang, rullegruppe med variabel rillevinkel, flatrullegruppe, plogbrett og elektrisk enhet.
Dens funksjon er at når losseplogen presses ned av en ytre kraft, under påvirkning av den ytre kraften, kan tomgangsgruppen som støtter transportbåndet under plogen synkroniseres med losseplogen fra en trauform til en lineær form . På dette tidspunktet kan skrapeplanet under losseplogen trykke det øvre planet på transportbåndet for å realisere bilateral eller ensidig lossing.
Når losseplogen løftes av en ekstern kraft, gjenopprettes rullegruppen som støtter transportbåndet under plogen fra en flat form til en trauform, og materialet kan passere gjennom den aktuelle ploglosseren for å frigjøre lossetilstanden.
Fordelen er at den reduserer belteslitasjen til kullplogen betraktelig. Ulempen er at strukturen er mer komplisert, installasjonen og feilsøkingen er plagsom, og handlingene er ufleksible og sitter fast av og til under bruk. Samtidig, fordi skjøtegapet mellom transportbåndet og skrapeplanet under losseplogen ikke kan justeres, kan materialet losses rent.
Plogformet avlaster brukes til lossing på et hvilket som helst punkt av den horisontale delen av båndtransportøren. Ploglosseren har to lossemetoder: ensidig og tosidig. Den er egnet for båndhastighet V=2,5 m/s, materialpartikkelstørrelse under 25 mm, liten slipbarhet og mobil båndtransportør med vulkaniserte skjøter.
2) Last av vognen.
Lossevogn er hovedsakelig sammensatt av vendetrommel, drivenhet, blankingstrakt, drivhjul, drevet hjul, ramme, brems og elektronisk kontrollenhet.
For å forbedre miljøforurensningen forårsaket av støv under losseprosessen, kan den mobile avlastningsvognen for transportbånd også utstyres med et støvfjerningssystem og en tetningsanordning for båndbeholdere. Lossetrallen slipper materialet gjennom reverseringsvalsen og setter det inn i treveistrakten. Under kontroll av den elektriske klaffen kan materialet falle ned i trakten på henholdsvis begge sider eller det midtre utløpshullet. Blankingen til den midtre blankingsporten brukes hovedsakelig til å justere posisjonen til lossevognen og mate materialet til halebeholderen.
Fordelen er at den kan tilpasse seg arbeidsforholdene med høy beltehastighet og stor prosesseringskapasitet uten å skade båndet. Ulempen er at lossingen løfter den øvre valsen til en viss høyde, lossevognen er enorm og komplisert, og kroppen er lengre. I tillegg gjør den konkave bueopphengsseksjonen det umulig å losse minst en del av fôrføringssjakten som er større enn 10m, noe som vil begrense utstyrets layout. Når høyden og lengden på plantene øker, øker også investeringene. Samtidig, når beltematerialet beveger seg, oppstår det spredning. Lossetrallen brukes til å losse den horisontalt anordnede båndtransportøren. Gjeldende beltehastighet er 3,15 m/s. Under samme nominelle transportkapasitet kan den mobile vognen velge en lavere båndbredde, noe som kan redusere driftskostnadene.
3) Vendbar silofordelingsbåndtransportør.
Vendbar lagerbåndtransportør er en komplett mobil båndtransportør som kan snus og flyttes. Dens funksjon er den samme som for skipslosser og skipslosser av plogtype, og kan betraktes som en slags losseanordning.
Dens funksjon er at høyden på flykroppen er lav, noe som reduserer høyden på bygningen og sparer kapitalinvesteringer. Banen er imidlertid lang og lagt på gulvet. Det er lett å søle materialer på banen ved lossing, og løping frem og tilbake vil blokkere banen. Drivverket er et kjedehjul som er lett å slippe kjedet, sterkt slitt og vendbart. Transportbåndet er lett å avvike og vanskelig å korrigere.
Ved faktisk bruk er den utsatt for feil, vedlikeholdet er stort og usikkert, siloen har stor åpning, og det er vanskelig å tette og støvsuge siloen. Støv flyr ved lossing, og arbeidsmiljøet til arbeiderne er hardt.
Gjennom sammenligningen ovenfor er den mobile båndtransportøren med reversibel silofordeling fleksibel i layout og enkel i struktur. Lossetrallen egner seg til ulike materialer, og beltet har lang levetid. Vendbare søppelbeltetransportører er relativt kompliserte. I utformingen bør det gjøres omfattende sammenligning og rimelig utvalg i henhold til egenskapene og arbeidsforholdene til de transporterte materialene.
